Fabrication du Berceau Arrière de l’Hypéropilot
Dans la progression du projet d’hypercar, l’auteur se concentre sur la fabrication du berceau arrière, une pièce essentielle qui soutiendra le groupe motopropulseur de la voiture, à savoir le V6 biturbo 3.8L.
Utilisation de SolidWorks
SolidWorks joue un rôle central dans la conception et la simulation des pièces.
1. Logiciel de CAO :
– Utilisé pour créer des conceptions en 3D.
– Très intuitif et répandu dans l’industrie.
2. Simulation :
– Permet de tester la résistance des conceptions avant fabrication.
– Évite les prototypes coûteux et améliore l’efficacité.
Le logiciel est particulièrement vanté pour son pack Designer, actuellement proposé avec une réduction de 30%, offrant des fonctionnalités adaptées aux entrepreneurs, ingénieurs et concepteurs.
Composantes et Matériaux du Berceau Arrière
Le berceau arrière consiste en plusieurs éléments découpés et usinés, parmi lesquels figurent :
1. Matériaux découpés :
– Portières, nez de véhicule, support moteur, échappement, et éléments de réservoir d’essence.
2. Pièces usinées :
– Bols de disque de frein, entretoises d’étriers, lames de barre stabilisatrice.
La fabrication repose sur l’assemblage de tubes (carrés et ronds) et de tôles, où les formes complexes et les exigences de soudures précises sont prises en compte.
Processus de Fabrication
Le processus inclut des étapes variées associant soudure et usinage :
1. Assemblage et soudure :
– L’acier est découpé selon des gabarits élaborés pour garantir la précision.
– Les tubes sont souvent positionnés sur des tables de soudure avec des cales imprimées en 3D pour assurer leur alignement.
2. Usinage :
– Utilisation de fraiseuses pour créer des ouvertures précises pour les rotules de suspension.
– Nécessité de vérifier l’alignement des pièces pour éviter des erreurs lors de la soudure.
3. Gabarits de soudure :
– Des gabarits en acier servent à maintenir les pièces en place pour le soudage, garantissant la stabilité de l’assemblage final.
Design et Ingénierie Avancée
Le berceau possède des caractéristiques innovantes qui favorisent à la fois la solidité et l’esthétique :
1. Conception du berceau :
– Utilisation de tubes ronds pour la partie supérieure afin d’améliorer la résistance.
– Incorporation de supports pour les systèmes de refroidissement et d’huile.
2. Système de suspension :
– Les montages souples des supports moteur favorisent la durabilité tout en préservant la mécanique de la voiture.
3. Optimisation de l’espace :
– Développement d’un système déporté pour la bâche à huile afin de réduire le centre de gravité.
État d’Avancement
Bien que la partie basse du berceau soit presque terminée, des retards dans la disponibilité des matériaux et des enjeux personnels ralentissent l’avancement du projet.
L’auteur exprime son impatience à intégrer le moteur dans le berceau une fois les supports en place, tout en partageant l’expérience et les techniques acquises lors de ce processus.
Il termine en invitant les spectateurs à poser des questions et à suivre l’évolution du projet, renforçant l’interaction avec son public.