Parcours et Ascension en F1
Le dialogue se concentre sur Isack Hadjar, un jeune pilote de Formule 1 âgé de 20 ans, qui vient d’être recruté par l’équipe VCARB. L’interview s’ouvre avec ses sentiments face à cette consécration, s’exprimant sur l’aboutissement de son rêve et la pression qu’il ressent en tant que pilote de F1.
Remontée Chronologique de Sa Carrière
1. Passion pour l’automobile : Isack évoque une fascination pour la vitesse qui remonte à son enfance, influencée par le film Cars.
2. Début de carrière : Il explique que son objectif a toujours été d’atteindre la F1, sans plan B.
3. Signature avec Red Bull : Sa carrière a explosé lorsqu’il a gagné une course à Monaco, entraînant une rencontre spectaculaire avec Helmut Marko et une signature avec l’académie Red Bull.
4. Expérience en F2 : Isack a terminé vice-champion, faisant face à des hauts et des bas, mais a appris que performance et résultats ne sont pas les seuls critères d’évaluation de son potentiel.
5. Réactions suite à sa titularisation : Il a ressenti un mélange d’anticipation et d’humilité face aux défis de la saison à venir.
6. Ambitions futures: Isack aspire à affronter des pilotes comme Verstappen et à exceller aux côtés de son coéquipier Yuki Tsunoda.
Relations et Réactions dans le Milieu
Isack a eu des retours positifs, notamment de pilotes qu’il connaît, comme Pierre Gasly et Oscar Piastri, mais se sent encore comme un outsider parmi les anciens pilotes.
Style de Pilotage
1. Analytique: Son approche est marquée par une réflexion approfondie et une capacité à travailler avec des données lors des sessions d’essai.
2. Comparaison avec d’autres pilotes: Il se voit comme un pilote réfléchi, parfois comparé à Alain Prost pour son méthodisme.
Vision de la Compétition
– Il exprime un respect admiratif envers des concurrents comme Hamilton et Verstappen, notant leurs forces respectives afin d’apprendre d’eux.
– Isack envisage son ascension vers l’échelon supérieur chez Red Bull, tout en restant conscient des réalités du sport.
Vie Personnelle et Face à la Performance
Isack partage également des réflexions sur sa vie en dehors des circuits, évoquant un quotidien marqué par le voyage et la solitude. La pression d’être sous les projecteurs l’affecte, mais il tente de rester serein face à ce défi.
Conseils pour les Jeunes Pilotes
1. Simracing : Isack encourage les jeunes à se tourner vers le simracing comme une méthode d’entraînement efficace et moins coûteuse.
2. Karting : Il insiste sur l’importance des débuts en karting pour construire de solides fondations dans le sport automobile.
Perspectives d’Avenir et Ambitions
Isack espère non seulement briller en F1, mais aussi explorer d’autres catégories comme Le Mans ou Dakar à l’avenir, cherchant à préserver une approche multiforme de sa carrière.
Son discours témoigne d’une humilité réfléchie et d’une réelle passion pour la course, tout en s’efforçant d’être un modèle pour la prochaine génération de pilotes.