Kit d’outils 8 pcs de synchronisation de moteur pour VAG TSI et TFSI

75,95 

  • Équivalence OEM pour arbres à cames, vilbrequin, tendeurs

  • Cadran analogique précis (Ø 41 mm, précision 0,01 mm)

  • Broches de verrouillage et tige filetée pour un calage sécurisé

  • Mallette BMC robuste : rangement protégé et transport simple

  • Compatible VAG TSI/TFSI (1.2/1.4/1.6 l) : VW, Audi, Skoda, Seat

Jours pour etre sur

Calage moteur précis et sécurisé

Ce kit spécialisé calage moteur comprend 8 outils essentiels pour synchroniser les moteurs VAG TSI et TFSI (1.2, 1.4, 1.6 l). Il permet de maintenir l’arbre à cames, le vilebrequin, et les tendeurs en position PMH, afin d’éviter tout décalage. Chaque outil correspond à un équivalent OEM (T10414, T10341, T10171, T40011, T10355…), garantissant un calage précis et homogène. De plus, la plaque supporte un indicateur analogique de 41 mm, d’une précision de 0,01 mm, pour un réglage fin. Grâce à ce système, toute intervention de changement de courroie ou contrôle calage se réalise en toute sécurité.

Le kit inclut également deux broches de guidage (M8×1,25 mm), une douille de serrage 8 mm, et une longue tige filetée avec filetage M14×1,25 mm. Ces composants assurent un verrouillage parfait et évitent les glissements. Ensuite, un cadran de 274 mm déclenche la tension ou la vérification du réglage. Grâce à la mallette BMC moulée de 30 × 22 × 6,5 cm, chaque élément trouve sa place pour un rangement rapide et organisé. Cet outil reste utile en atelier comme en intervention mobile.

Compatibilité, durabilité et usage professionnel

Ce kit couvre largement les moteurs VAG : 1.2 TSI CBZA, CBZB, CBZC ; 1.4 FSI ; 1.6 FSI AXU, BAG, etc. Il s’adapte aux modèles Audi (A1/A3), VW (Golf, Polo…), Skoda, Seat, etc. L’acier traité thermiquement assure une haute résistance aux contraintes mécaniques. De surcroît, la finition robuste est adaptée à un usage quotidien. Ainsi, cet outil devient indispensable aux professionnels, mécanos indépendants, ou bricoleurs exigeants qui optent pour un entretien mécanique minutieux.

Grâce à ce kit, les opérations de changement de joint de culasse, remplacement de chaînes de distribution ou vérification du calage se font sans recourir à l’intervention d’un atelier. De plus, l’utilisation demeure intuitive : verrouillage précis, réglage micrométrique du PMH, puis démontage sécurisé. Les deux broches permettent de maintenir les tendeurs en position pour un démontage sans tension. Enfin, la mallette compartimentée et légère se glisse facilement dans un véhicule d’intervention.

En résumé, ce kit offre fiabilité, précision, polyvalence, solidité, organisation, et simplicité d’usage. Il contribue à optimiser la maintenance des moteurs VAG, tout en assurant un résultat professionnel à chaque intervention.

Modèle210597
EAN8718475901631
SKU210597
Contenu8 outils OEM‑equivalents + cadran + broches
Précision cadran41 mm Ø, 0,01 mm
Taille mallette30 × 22 × 6,5 cm
Broches2 × M8 × 1,25 mm (135 mm long)
Douille8 mm
Tige filetéeM14 × 1,25 mm (274 mm totale)
UsageCalage moteur TSI/TFSI VAG 1.2‑1.6 l

 

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Poids4 kg
Dimensions30 × 22 × 7 cm
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